Čo sa stalo 12. júla 1932 neďaleko Otrokovíc a prečo si tento deň pripomíname dodnes?

Originálny zlatý Svätováclavský dukát, 1932, vo krásnom zbierkovom stave a hodnotení NGC MS64 – plne zodpovedá priloženým fotografiám. Historická vizualizácia slúži ako ilustračný sprievodný materiál.

V utorok 12. júla 1932 sa Tomáš Baťa chystal na ďalšiu zo svojich obchodných ciest. Tentoraz smeroval do švajčiarskeho Möhlinu, kde jeho spoločnosť pripravovala otvorenie novej továrne. Na letisku v Otrokoviciach však panovala hustá ranná hmla. Krátko pred šiestou hodinou odštartovalo firemné lietadlo Junkers F-13, no po niekoľkých minútach letu havarovalo neďaleko letiska. Tomáš Baťa a jeho pilot Jindřich Brouček pri nešťastí zahynuli. Zakladateľ svetoznámej obuvníckej spoločnosti mal vtedy iba 56 rokov.

Z malej obuvníckej dielne vybudoval Baťa jeden z najväčších priemyselných podnikov Československa. Firmu založil v roku 1894 spolu so súrodencami Annou a Antonínom. V čase jeho smrti už pôsobila v desiatkach krajín a zamestnávala viac než 31 000 ľudí. Ročná výroba dosahovala približne 36 miliónov párov obuvi a obchodná sieť zahŕňala okolo 2 500 predajní, z toho približne 700 v zahraničí. Baťa však nemenil iba samotný obuvnícky priemysel. Zo Zlína postupne vytvoril moderné priemyselné mesto s továrňami, obytnými štvrťami, školami, nemocnicou a ďalšími zariadeniami pre svojich zamestnancov.

Správa o jeho smrti zasiahla celé Československo, najhlbšie však Zlín, kde ho zamestnanci bežne nazývali „Šéf“. Na pohrebe 14. júla 1932 sa podľa dobových odhadov zišlo približne 50 000 ľudí. Smútočný sprievod prešiel aj areálom Baťových závodov a posledná rozlúčka sa skončila na zlínskom Lesnom cintoríne. Vedenie rozsiahleho podnikateľského impéria prevzal tím na čele s Baťovým nevlastným bratom Janom Antonínom Baťom, Dominikom Čiperom a Hugom Vavrečkom. Napriek náhlej strate zakladateľa spoločnosť pokračovala v činnosti aj v zahraničnej expanzii.

Presne rok po nešťastí, 12. júla 1933, otvorili v Zlíne Pamätník Tomáša Baťu. Výnimočnú funkcionalistickú stavbu navrhol architekt František Lýdie Gahura zo skla, ocele a betónu. Jej ústredným exponátom sa stal Junkers F-13, zostavený z častí havarovaného lietadla a nových dielov. Pamätník mal pripomínať nielen posledný let, ale predovšetkým životné dielo muža, ktorý zmenil podobu Zlína a výrazne ovplyvnil československý priemysel. Zlatý svätováclavský dukát s letopočtom 1932 tak pochádza z roku, v ktorom sa uzavrela jedna z najvýznamnejších podnikateľských kapitol prvej republiky.

Dukát nemal uško, úchyt, dierku ani inú podobnú vadu a nebol čistený.

Parametre:
Materiál: zlato
Rýdzosť: .986
Váha: 3,496 g
Priemer: 19,75 mm
Emisia: 26.617 kusov
Hrana: vrúbkovaná
Razba: Mincovňa Kremnica

Za originalitu a autentickosť ručím okamžitým vrátením peňazí!

Preferujem osobný odber alebo zaslanie po úhrade vopred. Platba je možná v EUR aj v CZK.

Ďalšie moje ponuky nájdete v mojom profile.